Введение

Я рад представить сегодня широкому кругу читателей Техника Молодежи известный и в то же время построенный в ногу с современными высокими технологиями Фет Байк или толсто-шинный горный велосипед.Да да,вы не ослышались-Фет Байки входят в широко-известный круг класса МТВ-горных велосипедов,но занимают там свою как считается узкую нишу в связи с менее рискованным использованием в горах и примерно 20% более медленной скоростью из за широких колес.Не взирая на это большинство производителей топовых (высококлассных) горных моделей велосипедов на предпоследнем ЕвроБайк показе приблизились размером шин в плотную к Фетам увеличив ширину к 3.50-3.75 дюймам или примерно к 8-8.5 см тогда как традиционно Фет Байк стартует от 4.0 дюймов(10см) ширины и может достигать 5.25дюйма,безусловно теряя в скоростных качествах,которые как принято считать Фету и не нужны,ведь он так сказать Битюг,тягач и силач,джип внедорожник среди горных велосипедов.

Все Фет велосипеды верхней линейки сделанные из дорогих и надежных частей не изготавливаются в Китае по своему принципу удовлетворения требований высочайших стандартов для их покупателей,ценовой диапазон начинается с 3.5-5тысяч долларов США и уходит вверх в зависимости от пристрастий заказчиков и их пользователей. Мало кто из производителей ставит задачу лучшего качества за минимальную сену,просто сказать амортизационная вилка Блуто от конкурента Шимано компании SRAM обойдется производителю в 450 Долларов США и заказчик должен доказать свои амбиции большим количеством заказов,что практически невозможно при попытке предложить рынку доступный и качественный велосипед в принципе на сегодняшний день и именно этот фактор не оставляет маленьким бутик компаниям и индивидуальным брендам донести до конечного пользователя этот уже редкий на сегодня товар среди массово производимых китайских низко классных штамповок ,портящими репутацию Фета или среди не доступных по цене дорогих марок, приобретаемых лишь элитным покупателем.

Чем же все же выделяется наша серия Сталкер/Stalker бренда КУПА/KUPA,созданного международным коллективом руководимым израильским энтузиастом Фет Байков и конструктором(Юрий Купай) выходцем из СССР ?

Начнем с технической части:Сталкер 11скоростной Фет Байк амуниция которого включает элегантную сделанную на авиационной марке алюминия 7009 раме из 2 труб практически прилегающих друг к другу,но оставляющих между собой лишь место для тормозного кабеля,окраска выполнена из немецких высоко-качественных красок,МД серия звезды (Crank Ring) в 32 зуба(горно-подъемный вариант) от First Components алюм.7075 и звезды 46Т в связке с Шимановской 46зубной кассетой дает беспредельный вариант для Фета в зависимости от силы ног гонщика достигать скоростей шоссейного велосипеда. Являясь одним из одним из легких в Фетах на алюминиевой раме Сталкер предлогает гладкую шину поверхность трения которой сужается к всего 4-5см в момент езды делая вашу езду на скорости шоссейного ,но в комфорте люкс !При 46х46 комбинации скорость возможна до 40-50км в час,если же на спуск-то широкая шина будет надежно гарантировать макс. безопасность при мах скорости спуска-тут уж все зависит от мастерства ездока и выводит скорость Сталкера на уровни от 50 до 80 и даже 100км(80-100км относится к спецам и Сталкер сделает это для них).Вес в минимальной версии при амортизационной вилке RST с фиксатором хода вилки 16.4кг,супер легкие пластиковые крылья защитят вас в дождь или слякоть.Сталкер 32 зубной звездой на 46зубовой Shimano каретке мощнейший внедорожник и скалолаз:диски колес выполнены по спец заказу в полностью пропаянном стыковочном шве,что поднимает несущую нагрузку колес силой выше 300Ньютонов или проще позволяет гонщику в 100-150кг весом без страха мчаться на нашей моделе,Сталкер делается в ручную в Тайвани,даже на сегодня высоко-качественном мировом центре производства высоких вело линеек и мировых брендов, Родина Мерида/Merida и Giant/Гигант.

Следующий сюрприз втулки,они оснащены спереди 3 закрытыми японскими подшипниками и сзади 5-ю .Спицы от DT Swiss 2mm:D1,2,3 обеспечивают нашему скоростному Фету надежность и прочность без каких либо намеков,задний переключатель линейки 9000 XTR последних серий Shimano с переключателем скоростей,дисковые тормозные системы из последних механических и гидравлических моделей копании TRP.Диски выбраны из самой высокой линейки с охлаждающими диск дорожками.

Одно из наших НоуХао является Drop Out/Петух вмонтированный в раму и позволяющему крепить на себе другое новшество 64см 1.3кг весом алюминиевый 7050 платформа и 7009 спицы багажник ,возможно первый в Мире данного образца решающий все заботы вело-горного и любого туризма,способен нести до 100кг весом.Все остальные детали выполнены из самолетных алюминиевых сплавах 7009-7050-7075 позволяющих езду в любых условиях и ландшафтах от Аляски до Сахары.

Горный туризм и отдых,выезд на супер-дальние расстояния на Duro покрышках снимает любые вопросы на перед.О чем еще не сказано?Гладкая передача скоростей и выполненное как студень сиденья Velo из Lycra сделают любой ваш выезд на Сталкере комфортом езды в скоростной модели …..ах,педали Сталкера предложенные создателем как базисные на сегодня выполняются по японским супер прочным технологиям тайванской Scada.позаботьтесь чтобы ваша обувь для езды была крепкой,данная модель педалей не боится скального камня и уж тем более человека на ней-прочность педали практически без лимита,нержавейка,но и цена кусает.

Сталкер надежная гарантия легкого передвижения и рекомендуется как решение проблем с передвижением людям с разными формами лишнего веса для поддержки спортивной формы и людей чьи ортопедические болезни требуют снижения веса,наш велосипед решит эти проблемы,ведь нагрузка на те же суставы весом на Сталкере падает на 2/3.Как создатель Сталкера я благодарю российских-А.Шмойлов,тайванских Froggy DerHawk,ABC,Apex,RST,First Components,DURO,MJ,Scada,TRP,американского консультанта за участие и поддержку проекта , а также израильскую сторону за духовный подъем Eyal,R.Moshe,Барановский Давид и коллектив Ашарон госпиталя вместе с его персоналом охраны ,ортопеда Виталия за консультации по ортопедическим вопросам здоровья.2.5 года работы позволили вездеходу Сталкер/Stalker выйти в Мир.
Юрий Купай,создатель модели.
Особая благодарность Андрею Савченко за его здоровый соблазн оседлать Сталкер на ВелоПарк площадке и испытать его в езде,что и помогло нам рассказать о этой модели марки KUPA,Israel